300 AVIONS COMMANDÉS DEPUIS 2019 ET TOUJOURS PAS UN SEUL LIVRÉ: LE 737 MAX 7 DE BOEING DÉCROCHE ENFIN SA CERTIFICATION (MAIS SON GRAND FRÈRE, ENCORE PLUS ATTENDU, N’EST TOUJOURS PAS HOMOLOGUÉ)

Après des années de retards techniques et de reports à répétition depuis 2019, la plus petite version de la famille des 737 MAX a obtenu son feu vert réglementaire et s'apprête à entrer en service avec une première livraison prévue à la compagnie Southwest Airlines. L'avionneur américain espère désormais obtenir rapidement l'homologation du 737 MAX 10, son modèle le plus attendu par les compagnies aériennes.

Lire la suite sur BFMTV →