A l'origine, les livraisons devaient commencer en 2019 pour le 737 MAX 7, en 2023 pour le 737 MAX 10 et en 2020 pour le programme 777X. A fin avril, Boeing avait reçu plus de 2.600 commandes pour ces trois modèles.
France
C’EST « L’OBJECTIF PRINCIPAL DU GROUPE »: LE PATRON DE BOEING PRÉVOIT LA CERTIFICATION FIN 2026 DES NOUVEAUX ET TRÈS ATTENDUS 737 MAX
28 mai 2026
1 min de lecture
